¿QUE HA PASADO CON EL CIERRE DE LA CALLE 192?
La comunidad se pregunta por qué la demora y cuando iniciarán las obras sobre esta vía.
En reunión realizada el pasado jueves 9 de agosto el Consorcio contratado por la Empresa de Acueducto de Bogotá para instalar el canal de desagüe por la calle 192, se definió el cronograma final para el avance de las obras y el cierre definitivo de la vía.
Durante la reunión que se citó por parte de los administradores de los conjuntos del sector y a la que también asistieron funcionarios de diferentes entidades del distrito como: Alcaldía Local de Usaquén, Secretaría de Gobierno de Bogotá, Secretaría de Movilidad y el IDU, surgió la posibilidad de tener un cierre casi definitivo de la calle 192, pues para poder hacer la instalación de pilotes, se requería hacerlo desde la 9 hasta la carrera 11, mientras se trabajaba durante el cierre de la calle 192 hacia la salida a la autopista.
Esto nos dejaría con un solo carril de ida y uno de vuelta para salir por la calle 192 a buscar la 9, como única vía de acceso, una vez se realice el cierre hacia la autopista. Ante esta posibilidad los administradores manifestaron su inconformidad por la cantidad de vehículos que entran y salen de esta zona, especialmente en horas pico.
teniendo en cuenta el impacto social que el inminente cierre de la calle 192 va a generar entre los residentes de los 9 conjuntos, el ingeniero Francisco Villamil propuso hacer un cambio en su cronograma, que consiste en iniciar la instalación de los pilotes en el tramo comprendido entre las carreras 9 y 11, sobre el costado norte de la calle 192, dejando un carril de ida y uno de venida para ir hacia la 9.
Esta obra se realizará antes de hacer el cierre de la calle 192 y le permitirá al contratista ahorrar tiempo en la su ejecución global, pues una vez termine de instalar los pilotes, habilitará la vía, dejándola de dos carriles de ida y dos de regreso, para así intervenir la calle 192 y hacer el cierre hacia la autopista norte. De esta manera tendrá dos frentes de obra simultáneamente, uno desde el canal torca hasta la carrera 14, frente a la entrada del club casamata y otro desde ese punto, hasta la carrera 11.
Se estima que el inicio de la primera parte, es decir la instalación de los pilotes, se haga en máximo 15 días y dure alrededor de tres semanas. Por su parte el cierre de la calle 192 debería realizarse a finales de septiembre y se estima una duración de 8 meses.
Es importante aclarar que el consorcio encargado de esta obra, que consiste en la instalación de un canal para el desvío de las aguas lluvias, no hará la ampliación de la calle 192 como se ha especulado por parte de algunas personas. Sin embargo esta vía se entregará debidamente pavimentada, cumpliendo con todos los parámetros técnicos para soportar el alto tráfico con el que cuenta actualmente.
PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO
A este respecto el contratista manifestó que ya radicó la propuesta del manejo de tráfico ante la secretaría de movilidad y que está a la espera de su aprobación final, para hacer la socialización entre la comunidad del sector, antes de dar inicio a las obras y hacer el cierre de la calle 192 hacia la autopista norte.
Por su parte la Secretaría de Movilidad reiteró que para aprobar el Plan de Manejo de tráfico y dar continuidad con las obras, el consorcio debe adecuar las vías alternas, para facilitar la movilidad, especialmente en la carrera 9. Así mismo esta entidad se comprometió en realizar constantes operativos para multar los vehículos que se parquean al costado de la vía y obstruyen la movilidad.
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